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川西地区不通铁路历史有望结束
川西地区不通铁路历史有望结束
时间:2024-09-20 07:13:25
出处:
知识
阅读(143)
雅安日报讯 川西地区不通铁路的川西历史将结束,来自市发改委的地区消息称,近日,不通
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铁道部批准了《新建成都至雅安铁路项目预可研报告》,铁路根据此预可研报告,历史成都至雅安铁路将于今年内开工建设,有望设计为双线,结束时速为200公里,川西该铁路建成后,地区从雅安到成都仅仅需要半个小时。不通
即将开建的铁路成都至雅安铁路经过成都市、眉山市、历史雅安市境内。有望
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东端经成蒲铁路、结束成都枢纽与宝成、川西达成、成渝等既有干线和拟建的成兰铁路、成贵铁路、西成客专、成渝客专等铁路连接,西端经康定,与规划的康定至拉萨段连接西藏铁路网。
根据《新建成都至雅安铁路项目预可研报告》,成都至雅安铁路线路自成都枢纽青龙场站引出,经蒲江至名山,再到雅安,全长99.5公里,该条铁路设计为双线规划,时速为200公里,据介绍,该项目预估算投资总额为62.5亿元,项目计划年内开工,工期为3年半。
成都至雅安铁路建成后,从雅安坐火车到成都,仅仅需要半个小时的时间,比现在要缩短1个多小时,雅安也将真正被纳入成都半小时经济圈,雅安与成都之间的交通压力也将得到有效缓解。
值得一提的是,成都至雅安铁路建成后,将进一步加强我市与成都之间的经济、文化和旅游交流,与公路、规划地铁等形成区域内相互合作及集散的区域一体化综合运输体系,为成都、雅安与周边中小城镇的有机聚合提供强大的运输保障,有利于促进中心城市的聚集和辐射作用,并加快带动中小城镇和广大农村发展。
据介绍,成都至雅安铁路建成后,将打通川西地区通往川渝、华中、华东和华南沿海地区的快捷客货运输通道,结束四川西部地区没有铁路的历史,对拓展西部路网规模,打通内外通道,改善路网质量,适应地区经济发展需要具有重要意义。记者 江宇
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